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2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在京召开

作者: 经讯 来源: 中经报道网 06-08 我要评论

本届论坛以“深化全球多边化合作,推动交通电动化转型”为主题,汇集了来自中国、美国、英国、法国、德国、挪...

        中经报道网讯 6月6日,2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在北京召开。中国科技部部长、中国科协主席万钢,国际能源署署长法提赫•比罗尔,美国加州州长杰里•布朗,上海市市委常委、常务副市长周波,参加了论坛并做了致辞。
        作为第八届清洁能源部长级会议的边会,本届论坛以“深化全球多边化合作,推动交通电动化转型”为主题,汇集了来自中国、美国、英国、法国、德国、挪威、荷兰、瑞士、韩国和日本等13个国家及地区政府部门、电动汽车示范城市、电动汽车生产及运营企业、相关高校及科研院所、行业组织的300余位嘉宾。
 
        中国科技部部长万钢在致辞中首先回顾了中国新能源汽车发展的新成绩和新进展。他指出,中国的新能源汽车取得了重大的进展,纯电动主流汽车的续航里程达到了250公里以上。插电式的混合动力保证了它具有50公里以上的纯电动零排放的续驶里程,可以在城市运行当中达到零排放。2016年底,中国新能源汽车的产量突破了50万辆,保有量超过了100万辆,在全球的占比都达到了50%。在关键零部件方面,动力电池产业化得到了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右中国电动汽车电池的能量密度就能够提高一倍,成本可以降低50%左右。现在的电动汽车,正在逐步地向理想的、将来完全能够具有市场竞争性的产品发展。
        万钢部长指出,2016年汽车行业正式对外发布了“节能与新能源汽车的技术路线图”。按照这个技术路线图的目标,到2030年中国新能源汽车的产销量应该达到40%以上,这对新能源汽车产业发展提出了新的挑战。发展新能源汽车是长期不可动摇的目标,将着重从破除充电基础设施方面障碍、注重电动汽车安全、关注电动汽车实际减排效应以及做好电动汽车回收利用等方面把新的挑战当成新的机遇来积极应对。
        在参加开幕式前,万钢部长专程和加州州长杰里•布朗举行了半小时的闭门会议,签署了中国和加利福尼亚州关于电动汽车方面的合作备忘录。中国科技部希望,通过各种国际合作、努力推动协同创新,使电动汽车在产业化过程当中更加健康、更加惠及人民。清洁能源部长会议和创新使命就是要为了减少二氧化碳的排放,应对气候变化做出共同的努力。他希望,将来上海国际示范城市能够与国际上其他更多的城市,特别是和加州建立更好的合作方式,共同合力推动电动汽车发展,推动全社会绿色发展,共同引领交通和社会的可持续发展。

        国际能源署署长法提赫•比罗尔在致辞中指出,感谢中国科技部在中国和国际上推动电动汽车的发展,感谢中国上海电动汽车国际示范城市领导小组组织了本次论坛。2016年全球范围已经实现了200万辆新能源汽车的上路运营,这是一个伟大的成就,但是对全球车队而言占比只有千分之二,仍然任重而道远。国际能源署将继续支持各个国家正确的政策以及最佳的实践部署。法提赫•比罗尔提到,通过本次论坛,从上海、加州、奥斯陆和巴黎学到了很多电动汽车示范城市的最佳实践,希望通过互相交换最好最佳的实践以及希望吸取的教训来提高电动汽车的渗透率。
        在法提赫•比罗尔看来,城市对电动汽车的示范和产业发展的成功扮演着至关重要的角色,通过和上海周波副市长的交流,对上海电动汽车国际示范城市的进展与成就印象深刻,希望能够在国家政府、城市政府和整个汽车产业链的利益相关方的合作下,形成共同的愿景和目标。
        加州州长杰里•布朗在致辞中指出,无论对中国还是对世界而言,我们面临的巨大挑战就是如何从碳时代转化成为下一个去碳化的世界,这是今天大家在这里的原因。加州在过去的40年来采取了非常严峻的空气管理规则,汽车排放的规则远远超过国家的标准,也是因为如此汽车产业必须响应起来。虽然加州只是一个州,只有占美国12%的人口,但是历史上加州一直有能力推动技术创新,让底特律的汽车制造商紧紧跟随
        上海市市委常委、常务副市长周波在致辞中指出,上海在新能源汽车方面做了一些努力和尝试,号称拥有量超过10万辆,也是全球新能源汽车最大的城市,充电站超过5.8万个。下一步要进一步做好国际电动车示范区的工作,为大家了解和体验新能源汽车带来便利。同时,还将营造一个良好的氛围,吸引各种企业、各种模式在上海遍地开花,包括电动汽车分时租赁,还有真正的共享汽车,把大家现在拥有的汽车向全社会共享。

        论坛期间,还组织了“城市绿色共享交通联合倡议”发布活动,来自国内外17家城市电动汽车推广服务机构、汽车共享出行的运营企业,以及关注于城市绿色交通的研究机构参加了本次倡议,呼吁共同营造绿色、共享、便捷、可持续发展的交通环境,让道路出行更舒畅、让城市生活更美好。
        本次论坛还组织了四个分论坛:国际电动汽车示范城市创新实践案例、电动汽车与未来出行、燃料电池技术创新与示范和“数说”电动汽车。从政策激励、前沿技术发展、基础设施布局、商业模式及数据分析等角度讨论国际城市电动汽车推广示范、应用的创新实践案例及产业发展,并分析所面临的挑战与机遇。(经讯)
 
 ——论坛背景:
 国际电动汽车示范城市及产业发展论坛
清洁能源部长级会议(Clean Energy Ministerial, CEM)由美国能源部发起,是全球主要经济体参与的一个高层论坛。在2010年7月第一届部长级会议上,中、美等国提出了电动汽车倡议(Electric Vehicles Initiative,EVI),负责协调成员国电动汽车推广政策与规划的交流。该倡议以到2020年实现全球部署EV车辆达2000万辆为目标,秘书处设在国际能源署。目前参与国家包括中国、加拿大、法国、德国、日本、荷兰、挪威、瑞典、英国及美国,其他与会国包括印度、韩国及南非。
国际电动汽车示范城市及产业发展论坛(示范城市论坛)是EVI的一项重要内容,汇集了来自政府、电动汽车示范城市、汽车企业、研究机构和其它利益相关者等各界的代表,分享电动汽车在世界各城市部署中的最佳实践方法和创新解决方案。
2011年以来,示范城市论坛已成功举办三届,在推动全球电动汽车多边合作、国际示范城市经验交流等方面发挥了重要的作用。2017年6月6-8日第八届部长级会议在北京召开,2017年示范城市论坛作为边会,并以“深化全球多边化合作,推动交通电动化转型”为主题在北京同期举办。

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